x

لماذا يحب الأمريكيون استخدام الهيكل متعدد المحاور لشاحنة مضخة الخرسانة

يمكن للصين حاليًا تحقيق شاحنة مضخة ذات 3 محاور بطول 47 مترًا وشاحنات مضخة ذات 4 محاور بطول 60 مترًا بينما تبدأ شاحنة مضخة الخرسانة ذات ذراع الرافعة الخرسانية بطول 50 مترًا عادةً بـ 6 محاور. لماذا يختارون هذا؟ يتعلم أكثر.

لماذا يحب الأمريكيون استخدام الهيكل متعدد المحاور لشاحنة مضخة الخرسانة

13/09/2022

بفضل الابتكار التكنولوجي واستخدام الفولاذ عالي القوة، تستطيع الصين حاليًا تحقيق المحاور الثلاثةشاحنة مضخة 47 متروشاحنات المضخة ذات 4 محاور بطول 60 مترًا. ومع ذلك، من حيث الاستقرار والمتانة، فإن وجود عدد أكبر من المحاور ضمن نطاق معقول هو الأفضل بالطبع. في الواقع، فإن شاحنة المضخة ذات المحاور الأربعة بطول 47 مترًا أكثر موثوقية من مضخة الخرسانة ذات المحاور الثلاثة بطول 47 مترًا.

بالإضافة إلى رفع حد الوزن الزائد، بالنسبة لشاحنات الضخ التي غالبًا ما تسير على الطرق المعبدة، كلما زاد عدد المحاور، قل الضغط المخصص لكل إطار، وهو ما يلعب أيضًا دورًا جيدًا في حماية الطريق وتجنب الحمولة الزائدة. علاوة على ذلك، كلما زاد عدد المحاور، زادت مساحة ضغط الجسم على الهيكل، مما يمكن أيضًا أن يخفف من تشوه الكلال في مادة عارضة الهيكل.

47 meter pump truck.jpg

ومع ذلك، كلما زاد عدد محاور الهيكل، كلما أصبح السعر أكثر تكلفة. من وجهة نظر العميل، بالطبع، كلما قل عدد المحاور كلما كان ذلك أفضل. لذلك، في السوق المحلية، تحظى شاحنة المضخة ذات 3 محاور بطول 49 مترًا مثل هذه بشعبية كبيرة لدى المستهلكين، لأنه بهذه الطريقة، يمكن أن يوفر شراء شاحنة مضخة ذات ذراع طويل الكثير من التكلفة.

بالنسبة للأمريكيين فإن شاحنات ضخ الخرسانة التي يزيد طولها عن 50 مترًا يجب أن تبدأ بـ 6 محاور. على سبيل المثال، تعتمد شاحنة المضخة ذات ذراع الرافعة بطول 63 مترًا من شركة Alliance في الولايات المتحدة على هيكل شاحنة MACK العالمي ذي 7 محاور. نظرًا لأن طول الجسم كافٍ، فإن ذراع الرافعة لهذه السيارة لا يحتاج إلى تمديد إلى الكابينة، وتم اعتماد هيكل ذراع الرافعة التقليدي من نوع RZ.

شاحنة مضخة الخرسانة ذات 10 محاور بطول 70 مترًا هي أطول شاحنة مضخة بذراع من Putzmeister. لا تستخدم شاحنة المضخة هذه هيكل شاحنة ثقيلة تقليدي، ولكنها تعتمد تصميم الجرار. من بينها، الجرار لديه 5 محاور، والهيكل الخلفي يوفر أيضًا 5 محاور. لماذا يحب الأمريكيون استخدام الهيكل متعدد المحاور؟

نظرًا لمعايير التجاوز الصارمة للغاية في الولايات المتحدة، فمن غير المناسب جدًا استخدام شاحنات ضخ الخرسانة. إن وزن شاحنة المضخة كبير جدًا، لذلك، لتلبية معايير التجاوز، يجب إضافة المزيد من المحاور، وبالتالي تقليل التجاوز المخصص لكل محور.

بالمقارنة مع شاحنات المضخة المحلية ذات المحور القصير وذراع الرافعة الطويلة، فإن هذا النوع من الشاسيه الطويل للغاية يعد أمرًا مزعجًا حقًاشاحنة مضخة الخرسانةللدخول والخروج من موقع البناء. نصف قطر الدوران كبير، ومتطلبات المساحة لموقع البناء أكبر، لذلك فهو أيضًا غير مريح جدًا للاستخدام. لو كنت أنت، بنفس طول ذراع الرافعة، أي نوع من الهيكل ستختار؟

https://www.uaeconcreteplant.com/a/why-do-americans-like-using-multi-axle-chassis-of-concrete-boom-pump-truck.html: المصدر الأصلي

كيفية اختيار صومعة الأسمنت لمصنع خلط الخرسانة    التالي

تكلفة إعداد مصنع الخرسانة الجاهزة    السابق

لماذا يحب الأمريكيون استخدام الهيكل متعدد المحاور لشاحنة مضخة الخرسانة

نموذج الاتصال

Home Page

Haomei Machinery Equipment co.,Ltd

بريد إلكتروني: feedom@haomei-machinery.com

واتساب : +86-15978414719

هاتف: +86-15978414719

عنوان : عنوان المكتب: 1103، رقم 14، الطريق الدائري الخارجي، منطقة الأعمال المركزية، تشنغتشو، الصين

Haomei Machinery Equipment co.,Ltd

هاتف: +86-15978414719

واتس اب : 8615978414719

feedom@haomei-machinery.com