محطة خلط مدمجة: محطة خلط من النوع ذي الخزان

مع تزايد محدودية مواقع البناء في المدن وارتفاع عدد المشاريع الصغيرة والمتوسطة، أصبحت محطات خلط الخرسانة المدمجة خيارًا شائعًا في السوق نظرًا لمزاياها الفريدة. وتتمثل السمة الأساسية لهذه المحطات في صغر حجمها.

محطة خلط مدمجة

تُعدّ محطة خلط الخرسانة المدمجة معدات خلط مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات مشاريع الخرسانة المتوسطة الحجم، وتتلاءم مع المساحات المحدودة، وغالبًا ما تُصنّف ضمن الأنواع الأساسية لمحطات خلط الخرسانة الصغيرة.

بالمقارنة مع محطات الخلط الثابتة التقليدية واسعة النطاق، تتميز هذه المحطات بتكاملها العالي للوحدات الوظيفية الأساسية، مثل الخلط، والتوزيع، والتحكم الكهربائي، وغرفة التحكم، وذلك من خلال تصميم معياري، مما يقلل بشكل كبير من الحجم الإجمالي للمعدات ومساحتها، مع ضمان سهولة التركيب وفعاليتها من حيث التكلفة.

تُعدّ محطة خلط الخرسانة ذات الرافعة الدلوية (المعروفة أيضًا باسم محطة خلط الخرسانة ذات الرافعة الدلوية) أحد أنواع محطات خلط الخرسانة المدمجة الشائعة. وتتمثل ميزتها الأساسية في استخدام قادوس مع هيكل تغذية متحرك، حيث يقوم هذا الهيكل برفع القادوس لنقل الركام من آلة الخلط إلى وحدة الخلط. يتجنب هذا التصميم المساحة الجانبية التي تشغلها السيور الناقلة، مما يقلل من الحجم الكلي للمعدات، ليصبح بذلك أحد الأشكال الشائعة لتنفيذ محطات الخلط المدمجة.

يُصنف إنتاج محطة الخلط من نوع "سكيب" بأنه "متوسط الحجم، عالي الكفاءة، ومستقر"، ويلبي احتياجات مشاريع البناء الصغيرة والمتوسطة الحجم بشكل أساسي. يتراوح معدل إنتاجها النظري عادةً بين 25 و120 مترًا مكعبًا في الساعة. يختلف الإنتاج الفعلي باختلاف الطرازات ويعتمد على مواصفات وحدة الخلط الرئيسية. فيما يلي التكوينات الشائعة التي توضح الإنتاج والمعايير الأساسية لمختلف الطرازات:

- الطرازات الصغيرة (مثل HZS25 وHZS35): معدل الإنتاج النظري 25-35 مترًا مكعبًا في الساعة، وهي مزودة بخلاطات صغيرة مثل JS750، بسعة تفريغ 750 لترًا. تُناسب هذه الطرازات سيناريوهات الإنتاج الصغيرة ذات التكرار العالي، مثل المنازل الريفية ذاتية البناء ومشاريع الري الصغيرة. يمكن لمحطة خلط الخرسانة الصغيرة تلبية احتياجات البناء المحلية.

- الموديلات المتوسطة (مثل HZS50 وHZS75): معدل الإنتاج النظري 50-75 متر مكعب/ساعة، مزودة بخلاطات مثل JS1000 وJS1500، وحجم تفريغ 1000-1500 لتر. هذه هي الموديلات الأكثر شيوعًا في السوق، وتُستخدم على نطاق واسع في مشاريع البناء المتوسطة الحجم، ومشاريع الطرق والجسور، ومصانع الخرسانة الجاهزة. تلبي هذه الموديلات احتياجات البناء المستمر دون الهدر الناتج عن المعدات الكبيرة جدًا.

- الموديلات الكبيرة (مثل HZS100 وHZS150): معدل الإنتاج النظري 80-120 متر مكعب/ساعة، مزودة بخلاطات رئيسية كبيرة مثل JS2000 وJS3000. على الرغم من ارتفاع الإنتاج، إلا أنها تتميز بتصميم مدمج مع نظام رفع بالقادوس، وتشغل مساحة أصغر بكثير من المصانع الكبيرة التقليدية ذات السيور الناقلة. لذلك، تُصنف ضمن الموديلات المدمجة، وهي مناسبة للمشاريع الهندسية المتوسطة الحجم ذات متطلبات الإنتاج العالية والمساحة المحدودة.

تجدر الإشارة إلى أن استقرار إنتاجية محطات خلط الخرسانة ذات الرافعات القادوسية يعود جزئيًا إلى تصميمها الهيكلي. فالتصميم الفريد للقواديس والمسارات يُمكّن من تحميل وتفريغ الركام بكفاءة عالية. وبالإضافة إلى خلاط رئيسي مزدوج الشريط، يُمكن تقصير دورة الإنتاج ووقت التفريغ بشكل ملحوظ، وتحسين كفاءة تشغيل المعدات، وإنتاج خلط متجانس. كما يُمكنها إنتاج أنواع مختلفة من الخرسانة، مثل الخرسانة الطرية والخرسانة الجافة المتصلبة، لتلبية احتياجات البناء المتنوعة.

محطة خلط من النوع ذي الحاويات

يختلف السعر العالمي لمحطات خلط الخرسانة ذات الرافعات القادوسية اختلافًا كبيرًا تبعًا لعوامل مثل الطراز (الإنتاجية)، ومواصفات التكوين، والعلامة التجارية، وفترة الضمان، ويتراوح السعر الإجمالي بين 21,000 و300,000 دولار أمريكي. يُرجى التواصل مباشرةً للاستفسار عن أسعار المعدات.

https://www.uaeconcreteplant.com/a/skip-type-batching-plant.html: المصدر الأصلي

ي نوع من محطات خلط الأسفلت مناسب لصيانة الطرق؟    السابق