كيفية التحكم في تكلفة الإنتاج لمصنع الأسفلت الساخن المعروض للبيع

قام مهندسو تطبيقات Ciber بدراسة البيانات منمصنع خلط الأسفلت الساخن للبيعفي البرازيل، ووجدت أن أكثر من 75% من التكلفة الإجمالية كانت مرتبطة بالمواد (الركام والأسفلت). ويأتي الوقود المستخدم في تجفيف الركام وتسخين البيتومين في المرتبة التالية بحوالي 12% من التكلفة. تبلغ تكلفة صيانة المعدات والنقل والتركيب وبناء الموقع والكهرباء والجرافات ذات العجلات للتفريغ وتكاليف العمالة أقل من 10٪ من التكلفة الإجمالية. الاستثمار في مصنع الأسفلت الساخن المعروض للبيع أقل من 2%.

يتم أيضًا حساب تكلفة شراء المواد الخام بناءً على أسعار السوق الحالية في البرازيل؛ يتم تحديد تكاليف الصيانة على أساس تكلفة تآكل الأجزاء ومدة تآكل هذه الأجزاء؛ تشمل تكاليف بناء الموقع سعر الأرض اللازمة لتركيب المعدات وتشغيلها؛ تعتمد تكاليف الكهرباء على احتياجات الطاقة للمعدات؛ يتم تقدير تكاليف العمالة على أساس العمالة المطلوبة لتشغيل وإدارة وإدارة مصنع الخلط.

من الواضح أن أفضل طريقة لتقليل تكلفة إنتاج خليط الأسفلت هي البدء بمرحلة الخلط والتجفيف. ويشمل ذلك الجرعات الدقيقة للركام والقار، وتقليل استهلاك الوقود من خلال تحقيق الاحتراق الأمثل وزيادة التبادل الحراري بين غازات الاحتراق والركام.

تمثل مواد ربط الأسفلت أكثر من 50% من إجمالي التكاليف، لذا فإن التعديلات على استخدام الأسفلت يمكن أن يكون لها تأثير اقتصادي كبير مماثل. وتعتمد الأرقام التي تستخدمها شركة Ciber على تكلفة البيتومين البالغة 600 دولار للطن المتري بما في ذلك الشحن ومحتوى البيتومين بنسبة 5% في المزيج. على أساس الإنتاج السنوي 100 ألف طن من الخلطة الإسفلتية، مطلوب 5000 طن من الأسفلت، والسعر الإجمالي 3 ملايين دولار أمريكي.

ويمكن ملاحظة أنه حتى لو تغيرت كمية الأسفلت بمقدار بضعة أجزاء من الألف فقط، فسيكون لذلك تأثير واضح على تكاليف الإنتاج. وبافتراض زيادة بنسبة 0.3 في المائة في محتوى البيتومين في المزيج، فإن تكاليف الإنتاج يمكن أن ترتفع بمقدار 1.8 مليون دولار على مدى عشر سنوات.

ولا ينبغي أيضًا إغفال تكاليف الوقود، خاصة بالنسبة لتجفيف الركام. وتضمن التقنية الجديدة تبادلًا حراريًا أفضل بين الغازات الإجمالية وغازات الاحتراق، مما قد يؤدي إلى تقليل استهلاك الوقود بمقدار لتر واحد لكل طن من المزيج المنتج. إذا كان الإنتاج السنوي 100.000 طن، فإن فوائد تقليل استهلاك الوقود مذهلة.

بصراحة،تكلفة مصنع الأسفلتباهظة الثمن حقًا، ولكن علينا أيضًا أن نعترف بأن مجموعة من محطات خلط الإسفلت المتطورة يمكن أن تحقق عائدًا غير متوقع على الاستثمار من حيث ضمان الإنتاج والجودة، وتقليل تكاليف الوقود والمواد الخام، وما إلى ذلك. أيهما أرخص، باستخدام أرخص ، مصنع خلط أسفلت أقل تكنولوجيا أم منتج متقدم تقنيًا يمكنه التحكم بدقة أكبر في نسب الخلط واستهلاك الوقود؟ تمتلك محطات خلط الأسفلت Haomei العديد من براءات الاختراع لضمان أفضل كفاءة الإنتاج.

https://www.uaeconcreteplant.com/a/how-to-control-production-cost-of-hot-mix-asphalt-plant-for-sale.html: المصدر الأصلي

اثنين من المعدات الرئيسية في بناء الطرق    التالي

أهم خمس ميزات تصميمية لخلاط Sicoma Twin Shaft    السابق